近日,圆通速递董事长喻会蛟到网络考察,与此同时圆通老板也对2019年有了相对明确的目标和要求。种种迹象显示,喻会蛟在2019年要“换打法”了;如果把圆通上市称为“圆通的上半场”,那么2019年将是最为关键的“圆通的下半场”,从圆通速递上市以来的业绩及市场份额,品牌认可度及服务反馈,资本市场表现看,2019年圆通速递将迎来上市以来最重要的考试“股票超级解禁及市场份额的最为严峻的争夺”。
圆通2019年要“增市场、保质量”, 将加大信息技术推动,加强自动化及标准化落地;加强网格化发展,打造一流终端,提升终端派送服务。
紧抓时效与服务不放手,时效与服务做好了,就不怕没有市场做。
近日,喻会蛟在网络考察时候,说过这么一段话“以前省区强才是强、区域中心强才是强。接下来,要分部强才是真的强!”他指示,各分公司要快速发展“快递+电商”新模式,以大区域作为示范开展城市电商,快速开展城市中高端电商+实体布局。 2019年圆通全网一定要上下一心,以“一个目标,一个声音,超越同行,占领市场,让圆通品牌再上一个新台阶。”
2019年圆通三大核心工作:
一、市场占有率领先;
二、服务时效领先;
三、规范基础建设,降本增效。
圆通各省区需加强制度化建设,规范化管理,全面推行考核公开透明化,制度奖惩合理化。
圆通要全网一体,共谋新发展、再踏新征程,做用户放心的中国快递,世界因我们触手可得。
2019年是圆通全网将围绕打好市场、提升时效服务质量和降本增效的攻坚战,紧紧围绕标准化、自动化、信息化、共享服务建设,主动服务好加盟公司,快速提升圆通全网的核心竞争力。
笔者在今年年初以来,不断的强调:圆通亟需从总部和网络变革开始,“清君侧”“从N回到1”只有向底层倾斜,向网络倾斜,向市场和服务看齐是唯一正确的道路;
令人可惜的有2018年圆通速递的的营收 业务量及市场份额排名 官方发布的投诉排名 股价跌幅 其公司老板个人财富大幅缩水,超级庞大的组织架构和管理人员数量及“令人惊愕的支付工资数额”,圆通速递与圆通速递国际何时能产生共振呢?圆通现在的核心竞争力是什么呢?从宏观政策及市场消费趋势看,2019年将是极为严峻的一年,圆通2019年还能夺回加盟制快递的第一吗?超级的支付工资金额与冗长的组织可以解决吗?上市投诉排名能来到上游吗?圆通老板的目标靠什么来实现呢?从资本市场的角度看,圆通2019年的市值管理该怎么做呢?上市公司的核心“A网”能给予市场明确的定位吗?圆通B网的市场份额能做到什么程度呢?圆通的航空战略资本市场接受吗?作为第一家上市的快递公司将同样面临第一个“巨额的股票解禁压力”,2019年圆通股价与圆通的业务量 市场份额 圆通故事能承受的住吗?圆通需“非常手段”和“自我革命”的战略决心和勇气才能实现其掌舵人的目标呢!
顺心捷达入股德坤、满帮与百世合作、三志融辉亿元投专线……|零担物流上半年大事件
2484 阅读站比车重要?物流车辆调度逻辑正在经历颠覆性变革
2196 阅读3.62亿!申通收购菜鸟旗下丹鸟物流,背后藏着哪些商业大棋?
1855 阅读拥抱不确定性:“随机优化模型”重塑供应链决策
1712 阅读经典论文精讲:《供应链管理:不只是物流的新名称》
1735 阅读“ 自营 ” or “ 3PL ” ?:你需要的是混合物流战略
1671 阅读百世跨境召开首届全国网络大会,将加速布局拉美新兴市场
1521 阅读仓库自动化十年变局:智能重构的行业进化
1465 阅读没有一份物流工作不辛苦
1447 阅读马士基宣布涨价
1429 阅读