数字货运平台满帮集团昨晚正式在纽交所挂牌上市,证劵代码“YMM”,发行价19美元/ADS,首日开盘价报22.5美元,开盘大涨超18%。
盘中最高价报22.8美元,最低价报21美元,截止收盘股价21.5美元,较发行价上涨超13%,盘后继续涨至21.76美元,以此计算,市值达到了236.3亿美元。
而就在前天满帮截止美股IPO认购时,市场对其上市募资总规模预期达15.68亿美元,对应发行市值或超200亿美元。
首日开盘价和市场表现,确实不负众望。
满帮前身是2013年和2011年成立的运满满、货车帮,两家公司迅速成长为中国领先的数字货运平台,后来于2017年合并成立满帮,目前已经是一家具有显著规模经济的全国性物流平台企业。当前,原运满满CEO张晖担任董事会主席兼CEO。
满帮从最开始的货运信息发布平台慢慢成长,不断扩大业务范围、地域覆盖、服务内容,已经成为一家拥有多重壁垒优势的生态系统平台。
根据满帮招股书,其平台总交易额截止2020年12月底达到1738亿元、完成订单7170万单,占据中国数字货运平台市场64%的份额,是全球最大的数字货运平台。
目前满帮已经覆盖300多个城市,平台活跃用户130万,在平台上完成订单的司机用户达到280万,约占全国中型和重型卡车司机的20%。
在2019年和2020年分别净亏损15.237亿元和34.705亿元(5.319亿美元)。经过⾮美国通⽤会计准则调整后,2019年净亏损9280万元,2020年净利润2.811亿元(4,309万美元),实现扭亏为盈。
在满帮的上市敲钟仪式上,满帮CEO张晖感谢货车帮的创始人戴文建、天使投资人王刚、17轮投资人以及团队员工和家人
满帮CEO张晖在致辞中感叹满帮从第一天入场就是进入了“无人区”,从一个信息平台一路探索成长至今,上市后的满帮将继续延续创新的基因,用大数据AI把信息平台变成分发平台,从货运黄页非标模式变成产业互联网闭环模式。
张晖表示未来希望用技术手段重塑物流,不仅要提升公路运输效率,更重要是给行业带来温度和善意。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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