今晚20时,第二届联合国全球可持续交通大会在北京正式开幕,会期3天。本届大会以“可持续的交通,可持续的发展”为主题,旨在通过推动可持续交通发展,落实联合国2030年可持续发展目标。DHL快递中国区首席执行官吴东明参加了开幕式,并将于明后天参加由国家邮政局联合主持的主题会议和大会闭幕式。
交通排放的二氧化碳大约占全球的25%。特别是进入后疫情时代,交通运输与物流的通畅对推动全球商贸流的复苏增长,以及全球的持续发展,发挥着越来越重要的作用。
吴东明表示:
交通运输是现代物流的重要基础和纽带,交通物流的可持续发展对促进经贸的可持续发展至关重要。
作为服务全世界的物流企业,DHL快递及其母公司德国邮政敦豪集团积极致力于推动绿色物流发展,并通过设立战略远景目标、行动计划和科学减碳目标,不断加快去碳化进程。DHL快递在中国始终以绿色物流为己任,并将一如既往参与推动可持续物流的发展。
德国邮政敦豪集团是绿色物流发展的先行者。2017年,德邮敦豪集团成为全球首家宣布在2050年实现物流相关“零排放”的物流企业。这与我国力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的远大目标高度一致。
为如期实现2050年“零排放”战略目标,集团在今年3月发布了全新可持续发展路线图,将在未来10年投资70亿欧元,用于减少二氧化碳排放。相关投资将主要用于开发利用航空替代燃料、扩大零排放电动车车队规模和建设更多环保建筑。
DHL快递全面贯彻执行集团可持续发展要求,通过机队现代化建设、车队电气化和建造气候中性设施等措施,推动去碳化进程。以车队电气化为例,到2030年,DHL快递在全球范围内用于最后一公里派送车队电气化比例达到60%。
DHL快递在中国始终通过基础设施改造,对生产运输和服务等环节的节能管理,以及新技术、可替代能源的投入,以及植树造林等,为中国绿色物流发展不断助力,并已取得多方面实质性成果。
2020年,DHL快递中国区取派件碳排放效率较上一年提高7.9%,无纸化贸易覆盖率近65%,北京总部大楼在电力、天然气、用水和蒸汽等方面综合节能率较2014年提升了25%以上。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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