由于俄乌战争以及西方对俄罗斯实施制裁,快速发展的列日机场每天的业务损失超过 10,000 欧元。然而,比利时航空货运枢纽也有一些值得庆祝的消息,中国电子商务巨头阿里巴巴的物流部门菜鸟在该站点公布了扩张计划。
在俄乌战争前,AirBridgeCargo (ABC) 每周从比利时航空货运枢纽和伏尔加 - 第聂伯集团子公司 Atran 运营约 10 次轮换航班,每周 4 至 6 次航班。去年,俄罗斯航空公司在列日进行了 951 架次业务,运输量为 94,000 吨,占机场总吞吐量的 6.6%。
上周在议会委员会上,瓦隆政府的机场部长阿德里安·多利蒙特表示,初步估计显示,自乌克兰冲突开始以来,列日机场每天损失约 11,000 欧元的业务。
“尽管如此,俄罗斯航空公司暂停航班很可能不会产生负面影响,因为它们可能会被其他航空公司取代。总而言之,现在下结论还为时过早。必须给市场时间进行自我重组,”他指出。
列日的航空货运活动多年来一直处于强劲的上升曲线。2021 年,货运量连续第三年达到创纪录水平,达到 140 万吨,比前 12 个月增长 26%,这主要是受货机航班需求旺盛的推动。
昨天,菜鸟公布了在其面积超过 68,000 平方米的列日“智能枢纽”建造三个额外仓库的计划,几乎是其在机场现有占地面积的三倍。该枢纽一期于 9 月启用,包括 12,000 平方米的空运站、18,000 平方米的分拣中心和 3,000 平方米的办公室。
菜鸟每天在中国和列日之间运营三到四个白天航班,以及每天 60 到 80 次卡车运输,用于泛欧配送。第二阶段的开发为新仓库和每天多达 7 次航班和 150 次卡车运输的运营做好了准备。第三阶段将增加另一个仓库,每天最多安排 15 个航班和 550 个卡车运输。菜鸟在列日的员工人数目前为 287 人,长期计划将其增加到 900 人。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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