依据年度财务报告等公开信息,对全球物流运输企业2021财年的营业收入(依据2022年7月汇率进行查询)进行排名并简要分析。
第1名 - UPS
2021年UPS总营收973亿美元,位居全球第一名。
UPS(美国联合包裹运送服务公司)成立于1907年,总部位于美国亚特兰大。
第2名 - FedEx
2022财年FedEx总营收935亿美元(FedEx财年为上年6月-当年5月),位居全球第二名。
联邦快递( FedEx)成立于1971年,总部位于美国孟菲斯。
第3名 - DHL
2021年德国邮政DHL集团总营收817亿欧元,位居全球第三名。
DHL于1969年在美国旧金山成立,2022年德国邮政集团控股DHL,并通过持续的兼并收购,重组为德国邮政DHL集团,总部位于德国波恩。
第4名 - USPS
2021财年美国邮政(USPS)总营收770亿美元(USPS财年为上年10月-当年9月),位居全球第四名。
美国邮政(USPS)成立于1775年,总部位于美国华盛顿。
第5名 - 马士基
2021年马士基集团总营收618亿美元,位居全球第五名。
马士基集团成立于1904年,总部位于丹麦哥本哈根。
第6名 - 达飞
2021年达飞集团总营收560亿美元,位居全球第六名。
达飞集团成立于1978年,总部位于法国马赛。
第7名 - 地中海
地中海航运为非上市企业,推测其2021年总营收位于达飞集团和中远海控之间,全球排名第七。
地中海航运1970年成立于比利时布鲁塞尔,后将总部迁往瑞士日内瓦。
第8名 - 中远海控
2021年中远海控总营收3337亿元,合约524亿美元(以2021年12月人民币对美元平均汇率中间价6.370计),全球排名第八。
中远海控是中国远洋海运集团有限公司旗下旗舰企业,重组成立于2005年,总部位于中国上海。
第9名 - 法国邮政
2021年法国邮政总营业收入346亿欧元,全球排名第九。
法国邮政前身是法国邮电部邮政总局,改组成立于1991年,总部位于法国巴黎。
第10名 - 德迅
2021年德讯总营收328亿瑞士法郎,全球排名第十。
德讯(Kuehne+Nagel)1890年成立于德国不莱梅,后将总部迁往瑞士Schindellegi。
简单进行总结,可以发现。
1,按所在国家分析
美国3家,UPS + FedEx + USPS,分别名列第1名、第2名和第4名,体现了第一经济强国的综合物流实力。
德国1家,德国邮政DHL,老牌企业。
丹麦1家,马士基,“北欧海盗”航运实力强劲。
法国2家,达飞 + 法国邮政,多种运输方式展现,综合实力强劲。
瑞士2家,地中海 + 德讯,以“避税天堂”优势吸引起家2家物流巨头入住。
中国1家,中远海控,后起之秀。
美国和西欧物流企业,整体处于主导地位,这与其经济总量大,市场经济发达,进入全球化时间早等因素密切相关。
2,航运版图占有重要地位
全球前10的物流运输企业中,以航运和货代为主的有5家,分别为第5名马士基、第6名达飞、第7地中海、第8名中远海控、第10德讯,占比一半,充分展现了全球航运在全球经济和贸易中的基础性作用。
3,邮政系物流不可小觑
美国邮政,德国邮政旗下的DHL,法国邮政,3家邮政系物流企业上榜前10。邮政系物流企业,一直是全球物流格局中非常重要的支撑性力量。
4,日本和英国物流企业未上榜
日本GDP排名全球第3,英国GDP排名全球5,但未产生出全球排名前10的物流企业。不过日本和英国物流整体发达,头部物流企业众多,仍是国际物流中的重要参与方。
5,中国企业打破垄断格局
中远海控排名前10,打破欧美企业长期以来的垄断地位,是中国经济持续增长的侧面展现。
另外,2021年顺丰总营收2072亿元,合约325亿美元(以2021年12月人民币对美元平均汇率中间价6.370计),有望在2022年进入排名前10。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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