宁波总体货量跟去年同比下跌的幅度跟全国类似,但是跟2019年上半年比,货量却还有20%的增长,是全国主要美线港口表现最好的,其他主要港口深圳上海的货量已经不如2019年了。
得益于多年来货量的蓬勃发展,宁波的本土美线货代高歌猛进,无疑是全国表现最亮眼的,最新的数据也证明了这一点。
跟2022年相比,前200名中有17家“新”公司出现。如果是跟2019年相比,多达64家新公司或首次自己签约订舱,市场的活力(neijuan)可见一斑。
宁波本地势力有多强?看看前10的货代就知道了。
排第1的还是顺圆,虽然跟第2名的嘉里的差距很小(货量统计不可能100%精确,排名仅供参考),1-4月排第6的宁波环美和第9的宁波美航名次又向前走了,目前分别排第5和第7。
前10中有3家是本地公司,这种现象在国内其他美线港口没有看到。更重要的是,作为第二梯队的第11名到20名中, 也有4家本地或者当地发迹的货代,分别是第13名的GLOBAL FREIGHT SERVICES USA LLC(前身是利丰 Li & Fung), 第16名的宁波港东南 NINGBO PORT SOUTHEAST LOGISTICS, 第17名的宁波港泰NINGBO GET WIN INTERNATIONAL LOGISTICS和第19名的宁波欣皓供应链NINGBO X-H SUPPLY CHAIN MANAGEMENT。
再往后看,第21名到50名中,有更多的本地公司出现,阶梯式的蓬勃发展态势良好。
3.62亿!申通收购菜鸟旗下丹鸟物流,背后藏着哪些商业大棋?
2149 阅读物流降本再现新招,国家队用AI重构多式联运
1516 阅读如何评估供应链战略?使用这3个标准,让你的战略更全面
1072 阅读16家上榜世界500强的物流供应链企业
1100 阅读淘宝闪购连续两个周末日订单超9000万
1070 阅读快递股大涨,申通涨停
1029 阅读京东快递西藏智能化布局再落一子
1059 阅读京东宣布未来三年引入1000个海外新品牌
1061 阅读物流公司开始衰败的3个迹象
1033 阅读中国公路物流运价周指数报告(2025.7.25)
1028 阅读