Pan Ocean近日以约1.2亿美元的价格出售了其在大韩航空控股旗下韩进航空(Hanjin KAL)5.8%的股份。
Pan Ocean是韩国领先的干散货航运公司之一,在2022年购买了韩进航空的股份,并称这是一笔“纯财务投资”。
韩国媒体认为,此次出售韩进韩进航空股份是Pan Ocean母公司Harim Group筹集收购韩国旗舰班轮公司韩新海运(HMM)资金的一环。
据航运界网此前报道,持有HMM近40%股份的韩国产业银行(KDB)和韩国海洋商业公司(Korea Ocean Business Corp)于7月20日对其股份出售进行了招标。KDB还计划将其持有的部分可转换债券转换为股份,以使得国有控股比例上升至57.87%。
上周,KDB驳斥了有关HMM的出售可能因价格高昂而停滞的说法。市场人士预计KDB和KOBC持有的HMM股票估值约在35亿至74亿美元之间。韩国媒体报道称,KDB和KOBC预计将在11月公布首选投标人。
2015年,Harim Group和私募股权投资基金JKL Partners组成的联合体以约9亿美元的价格收购了破产保护的Pan Ocean。2018年6月,当Pan Ocean恢复盈利时,JKL Partners通过将其持有的股票出售给Harim Group套现,实现了1.4亿美元的利润。现在Harim Group再次联手JKL Partners竞购HMM。入围名单还有韩国物流贸易集团LX International和韩国东远(Dongwon)食品集团。
与此同时,9月,Pan Ocean以2380万美元的价格将2008年建造的46197载重吨成品油轮“Grand Ace 8”轮出售给了印度Great Eastern。截至目前,该公司已出售了6艘成品油轮和4艘散货船,筹集了1.32亿美元。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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