中国物流与采购联合会自2005年开始,在全国范围内开展重点物流企业统计调查,依据调查企业全年的业务水平进行排序,已连续19年公开发布。物流企业50强的排序本着全面、客观、公正的原则,不设立专家评审环节,申报企业均需提供财务审计报告等相关辅助资料。
从本次发布的调查结果看,中国50强物流企业2023年物流业务收入合计2.1万亿元,综合50强物流企业门槛74.3亿元;民营50强物流企业2023年物流业务收入合计0.98万亿元,民营50强物流企业门槛15.5亿元。
综合两项名单剔除重复的头部企业物流业务收入合计2.28万亿元,占2023年物流业总收入的17.2%,在我国现代物流转型发展的进程中发挥了“压舱石”作用。服务领域涉及支撑国民经济循环的重要品类:大宗商品、快消品占比近8成;此外还包括危化品、汽车、家电电子、医药物流等领域。服务区域涉及全球200个国家,有近9成头部企业涉及国际物流业务。同时物流与区域经济发展高度协调,企业普遍在上海、广州、重庆、成都、南宁等国家物流枢纽城市规划自身发展,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。从经营数据看,头部企业经营展现良好韧性,头部企业平均资产总额近500亿元,收入利润率5%左右,资产利用效率、质量相对较好。
综合来看,近年来50强物流企业不断探索和创新,引领和推动行业向一体化、智能化、高效化方向转型升级,同时利用先进的物流技术和运营管理模式,提升物流作业效率,降低运营成本,头部企业的平均规模水平、运营管理水平、盈利能力普遍高于行业平均水平,为整个行业树立标杆,带动行业向高质量发展转型。
深圳拟扩大试点物流、环卫功能型无人车运营,加速产业规模化进程(附编制说明等下载)
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