毫末智行董事长张凯：预计2025年实现IPO

近日有消息称，长城汽车董事长魏建军在内部暂时叫停毫末智行的港股IPO计划。对此，10月16日，毫末智行董事长张凯向媒体表示，“目前毫末智行没有暂停赴港IPO计划，仍在进行中”。对于毫末智行具体的IPO时间，张凯表示：“应该是2025年。”

截至目前，毫末智行已进行了多轮融资，背后投资机构包括长城汽车、美团、首钢基金、高瓴创投、九智资本等。仅今年上半年，毫末智行就接连完成了两轮融资：2月，毫末智行获得了过亿元B1轮融资；4月，完成了3亿元B2轮融资。

2019年，长城汽车将智能驾驶前瞻部独立了出来，成立了毫末智行。毫末智行是一家致力于自动驾驶的人工智能技术公司，以零事故、零拥堵、自由出行和高效物流为目标，是中国国家高新技术企业、中国产品落地规模最大的自动驾驶AI公司、中国首个量产自动驾驶独角兽。2024年8月14日，毫末智行用户智能驾驶行驶里程突破2亿公里大关。

毫末智行目前拥有两大核心业务：乘用车智能驾驶和末端物流自动配送。

9月，2024年《财富》中国最佳设计榜揭晓，毫末小魔驼HD05凭借优秀的末端物流自动配送能力荣誉登榜。

小魔驼HD05是拥有L4级自动驾驶能力的末端物流自动配送车，可以实现全天候24小时配送，并根据指定路线实现从A点到B点的全路径无人配送，最高车速为40千米/小时，可以帮助企业解决快递配送招人困难、运力短缺、成本上涨等问题。现已投入到实际运营之中，截至2024年7月，订单配送量超过70万单。

2024年5月开始，北京邮政联手毫末智行小魔驼HD05，在顺义区尝试使用无人配送车辆进行邮件盘驳工作。主要负责网格区域内营业部和驿站、代投点之间的邮件运输，往返距离约30公里，单次装载量可达5立方米，最多可装500余个包裹。无人配送车辆的引入，显著节约了投递员在末端与营业部之间的往返作业时间，不仅提升了投递效率和服务质量，还增加了揽收邮件时间，有效提升了揽件收入。