据外媒报道,美国贸易代表办公室(USTR)发布了一项拟对中国船舶征收港口费用的提案。根据该提案:
由中国公司运营的船舶若停靠美国港口,需缴纳最高100万美元的服务费,或按照船舶净吨位支付最高每吨1000美元的费用;由中国制造的船舶进入美国港口时,其经营人需支付最高可达150万美元的费用;如果某航运公司的船队中超过50%的船舶来自中国造船厂,或其新订单中有超过50%来自中国造船厂,则每次停靠美国港口还需支付最高100万美元的额外费用。
这一提案与此前美国对中国进口商品加征的20%关税一起,不仅将推高全球海运成本,扰乱全球产业链和供应链的稳定,还会加大美国国内的通胀压力,损害美国消费者和企业的利益。
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