前四后八总长约16米堪比半挂车 广州现超长载货车

据微信群内的广州卡友介绍，目前广州地区的确还有一些这种车在跑，主要拉轻泡货，大多为江西牌。

超长载货车十年前就已出现 江西和重庆是重灾区 

这类超长载货车现存的基本都是老车，卡车之家论坛有卡友在2010的时候，就有拍摄过许多超长载货车。

江西丰城的超长载货车，长度普遍在16-17.5米

根据当时的描述，江西丰城和重庆都存在着不少超长载货车。这类车的长度一般在16米左右，更长一些的可以做到17米5，主要用于轻泡货的运输，跑广州-上海往返专线的比较多。

这些超长载货车，基本都是后期改造的产品，属于违规车

这些车辆，基本都属于后期改造的产品，额外焊接了一段大梁以达到加长货厢的目的。从外表看，这类车很明显就是违规产品，但是由于跑的是专线，当时路上的环节基本都打通了，这类车也能上高速。

超变态的前四后八载货车，有些总长超过20米

轻泡货运输除了加长货车 更常见的是违规装载

除了超长载货车外，轻泡货运输中违规装载的现象十分常见

轻泡货运输由于货物的特性，对于货车空间要求比较高。在超长载货车已经不常见的现在，运输轻泡货更多的还是会采用违规装载的办法，超长超宽都比较常见。

其实针对变态车和违规装载的交通法规非常齐全，但是这种现象却时有发生。

到底是哪里出了问题，是法规不够符合市场的需求，还是治理难度太大无法根治？这其中究竟是谁在受益，这值得我们思考。